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白沙长江大桥建设东西两岸“齐头并进”
来源:江津日报    2019年03月20日

完成投资1.5亿元

本报讯(记者 袁孝椿 通讯员 王玥)昨日,记者从白沙长江大桥建设现场获悉,该桥自去年3月启动建设以来,建设进展顺利,截至2月底,已完成投资1.5亿元(总投资14.4亿元)。

白沙长江大桥东接白沙工业园、G93渝泸高速,西接成渝铁路白沙货运站、合璧津——港桥工业园区快速干道白沙连接线。大桥及连接线工程路线全长3500米,大桥为悬索桥,总长1290米。其中,主桥长770米,引桥长520米,桥梁宽度34米,为双向6车道。

在东岸建设现场,一根根矗立在蓝天下的引桥桩基一直延伸到江边,已初具雏形。桩基的脚手架上,工人们正在忙着焊接、浇注。两台巨型挖掘机正加紧开挖作业,一个深达10米,边长近百米的方形巨坑正在形成。在东岸江边,起重机不停地挥舞着旋臂,一根根桩基一直延伸到滔滔江水里。在西岸,建设现场同样是一片忙碌。整个项目建设呈现出东西两岸 “齐头并进”的喜人态势,吸引着三三两两的市民前来“打望”。目前,白沙长江大桥已完成东岸主墩桩基19根,西岸已完成路基土石方工程量的26%。

据悉,白沙长江大桥建成后不但能打通津西、津北片区互融互通发展的交通瓶颈,还能进一步优化重庆西南部乃至长江上游的交通网络,对于优化津西片区交通布局,完善长江上游过江通道,贯彻落实“一带一路”和“长江经济带”发展战略,均具有重要意义。




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